バイクのフロントブレーキパッドの重要性 バイクが安全に動くためにはブレーキの動きが重要です。 思った通りにブレーキがかかること、しっかりとかかることができなければ事故の原因となります。 そこで行いたいのがブレーキパッドの […]

ステムベアリングの点検 バイクは平たんな道を走っているつもりでも、ハンドルが左右に切れたり元に戻ったりといった動作をしています。 コーナリングのときだけでなくステアリングというのは常に微妙に動いているのです。 車体を直立 […]

チャンバーの重要性 チャンバーはただの消音機ではありません。 マフラーと同じく消音機としての役割も持っています。 しかし、膨張室をいくつも作って音を反射させており、音を消す工夫もしている重要な部分なのです。 そして、特徴 […]

タンクの凹みは自分でも直せることがある バイクはいつまでもきれいな状態で乗り続けたいものです。 しかし、乗っている途中で転倒したりぶつけたりすることもあり、そういったときに意外と簡単にタンクがへこんでしまうことがあります […]

バイク磨きはメンテナンスの基本 バイクに乗るならば常にきれいなものに乗りたいものです。 その中でも重要なのが外装パーツの磨き方です。 ただ磨くだけでなく、知識を持って磨くとその仕上がりは格段に良いものになります。 特にあ […]

キャブレターメンテナンスは大変 キャブレターメンテナンスはバイクをいじる中で楽しいものでもありながら、嫌いという人も多くいます。 その理由は面倒であることです。 分解作業は単純でも手元に作業をするのに必要な工具がそろって […]

フロントフォークやリアショックユニット本体のメンテナンスや点検 バイクに乗っている中で、ブレーキレバーを握ってフロントフォークを上下して動きを確認するということだけでもバイクの動きがおかしいと感じることがあります。 ステ […]

２ストエンジンのメンテナンスの必要性 最近のバイクは高性能でありエンジンのメンテナンスも必要箇所が少なくなっています。 しかし、古いタイプのバイクというのは調整するべき箇所が多いです。 機種によって点検するべき箇所も違い […]